*Trabajadores del transporte público advierten violencia entre conductores por la competencia desleal
San Luis Potosí, S.L.P. El presidente de la Unión de Taxistas de Escalerillas, José Luis Rivera Calderón, acusó a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de tolerar la circulación de unidades pirata para beneficiar a la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC) con una competencia desleal en agravio de los transportistas legalmente reconocidos.
Esa tolerancia ha derivado en un entorno de enfrentamiento entre los operadores del transporte público, que se manifiesta, todos los días, en roces de violencia verbal y física, e incluso, accidentes intencionados que ponen en riesgo la vida de los choferes y pasajeros.
El líder transportista señaló directamente, como los responsables de este entorno violento, al titular de la SCT, Fernando Chávez Méndez, y a Rafael Hernández Montalvo, empresario del autotransporte federal y representante de AMOTAC.
"Lo que vemos es que existe irresponsabilidad y dolo del titular de la SCT, Fernando Chávez Méndez, porque busca que exista confrontación porque todos los días somos objeto de la provocación de parte de los de Amotac, él los alienta a la violencia, con el claro propósito de quitarnos nuestra fuente de empleo", apuntó.
Aseveró que, en los últimos días aumentó la confrontación con los trabajadores de Hernández Montalvo, como consecuencia de que aumentó el número de unidades pirata en circulación y de que los concesionarios autorizados pidieron a la dependencia que los retire de las carreteras.
Señaló que a la petición de los taxistas de Escalerillas para que retiren de circulación a los piratas, la respuesta del personal de la SCT es que, si quitan a los de Amotac, también los van a retirar a ellos.
Rivera Calderón, quien es miembro del Movimiento Antorchista, subrayó que la pasividad de la SCT con el transporte público ilegal, ha provocado la ruina de los transportistas que explotan la ruta de Escalerillas desde hace 30 años y que han pagado los derechos por hacerlo.
"Si antes de la pandemia, esta invasión era alevosa y un robo a nuestra fuente de empleo, ahora con la pandemia es la ruina total.La estamos pasando muy mal económicamente y a veces no podemos llevar a casa para comer", apuntó.
"Lo peor es que la SCT, pese a que desde hace más de un año denunciamos esta invasión, no ha tomado cartas en el asunto para retirar a las unidades pirata que son un peligro para los usuarios, ya que no cuentan con seguro de vida, los choferes no portan gafete ni licencia de transporte público, tampoco cuentan con número económico ni están rotulados, lo que se puede prestar a ilícitos", remarcó.
Los quejosos anunciaron acciones de protesta ante la SCT, para señalar la omisión en la que incurre al no sacar de circulación a las unidades pirata y, con ello, fomentar las provocaciones de los empleados del empresario del transporte.
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