MOVIMIENTO ANTORCHISTA NACIONAL

Documento oficial demuestra culpabilidad de gobierno de Sheinbaum por colapso de L-12

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Después de cuatro días de que Claudia Sheinbaum dejara el cargo como jefa de Gobierno de la Ciudad de México, en redes sociales se viralizó un documento sobre el colapso de la línea 12, que evidencia a la administración de la morenista, y a la propia Sheinbaum, como la culpable de esta tragedia que enlutó a 27 familias y dejó más de 100 heridos, el 3 de mayo del año 2021.

Tantos comentarios y retweets de esta versión que circuló en redes sociales, obligó a que el Propio Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) tuviera que salir a desmentir. La cuenta de Twitter Metro Viral difundió un supuesto oficio interno del STC, con fecha del 17 de septiembre de 2019, en el que se manifiestan problemas registrados en el poste 10-27 del sistema catenaria flexible ubicado en la intersección de la estación Olivos-Tezonco.

“Manifiesta un movimiento anormal de manera vertical al paso de los trenes, al parecer por deficiencias en su fijación con la estructura del cajón”, se lee en el oficio.

“Sale a la luz documento qué demuestra qué sí hubo un aviso de advertencia sobre el Accidente sucedido en la #Linea12NoSeOlvida del @MetroCDMX y al parecer a las Autoridades no les importo…”, se leyó en redes sociales

“¿El @GobCDMX tenía conocimiento de esto en ese entonces?”, se lee en el tuit que acompaña al documento.

El tuit comenzó a circular masivamente y fue retomado por varios personajes de la política, como Santiago Taboada, alcalde en Benito Juárez.

“De ser real este documento, estaríamos frente a una evidencia más de la negligencia criminal de este gobierno en el caso de la L-12 y de la complicidad de @ernestinagodoy_ al proteger a los verdaderos responsables del accidente del 2021”, escribió Taboada en Twitter.

En la tarjeta informativa emitida por el Metro se señala que “de forma categórica se precisa que el poste 10/27, al igual que todos los postes del sistema de catenaria, no forman parte de la estructura del viaducto, es decir, no realizan ninguna función de carga”, y que en su oportunidad se realizaron las acciones correctivas a la verticalidad del poste en referencia.

Ante esto, la dirigente del antorchismo capitalino, Gloria Brito Nájera, manifestó que es de todos sabido el grado de culpabilidad que tiene este gobierno morenista que acaba de ser abandonado por Claudia Sheinbaum en la tragedia de la L-12, puesto que con pruebas fehacientes se han demostrado los continuos subejercicios hasta en el recurso que debía ser empleado para un buen funcionamiento del metro y de este dinero no se sabe a dónde fue a parar, sólo se conocen las consecuencias de no haberlo invertido en el destino para el cual fue asignado a las arcas de la tesorería el gobierno capitalino.

Dijo que el Movimiento Antorchista capitalino ha denunciado con oportunidad todas estas irregularidades y ha exigido justicia por las víctimas de la L-12, así como que se dé un mantenimiento adecuado a todas líneas del metro.

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